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Crevaison : réparable ou pas ?

Un clou dans la bande de roulement se répare souvent ; un dégât sur le flanc, jamais.

Illustration : mèche de réparation posée dans la bande de roulement d’un pneuIllustration

On trouve la fuite, on vérifie que le pneu peut être réparé en sécurité, on le répare et on règle la pression.

Les signes

  • Un pneu plus mou chaque matin
  • Un clou ou une vis dans la bande de roulement
  • Le voyant de pression des pneus est allumé

Toutes les crevaisons sont-elles réparables ?

Non. Un dégât sur le flanc ou une grande coupure ne se répare pas en sécurité ; on vous montre alors les pneus de remplacement au prix posé.

Puis-je continuer à rouler ?

Seulement doucement jusqu’à l’atelier, et jamais à plat : cela abîme la carcasse.

Réparation de crevaison : 15 TND. Sans rendez-vous au poste 1, ou sur réservation.

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